在贵南高铁的崇山峻岭间，有这样一支队伍——中铁三局集团电务工程有限公司信号施工班组。他们以“零差错”为标准、以“保畅通”为使命，是推进产业工人队伍建设改革、打造专业化信号施工力量的标杆团队，始终用专业与坚守诠释着信号班组的硬核价值。
面对铁路建设智能化浪潮，班组主动跳出“传统施工”舒适区，让科技成为品质升级的“助推器”。在柳梧铁路项目建设过程中，借助公司信息化管理平台，将BIM技术用于施工前期模拟，提前规避了3处设备碰撞风险，节省返工成本超百万元；引入在线监测系统后，对道岔转辙机等关键设备参数进行24小时实时监控，一旦出现异常立即智能预警，实现从“被动检修”到“主动防护”的转变；智能测试仪的普及，让数据采集效率提升60%，误差率降至0.1%以下；而每台设备专属的“二维码身份证”，则打通了从生产到运维的全流程追溯通道。这些数字化举措，不仅让施工更高效，更让“智造品质工程”从口号变为现实，为铁路建设注入了“新引擎”。
针对转辙机搬运费力的问题，班组研发的“一种转辙机搬运工具”获国家实用新型专利，在多个项目应用中节省60%人力；面对水沟孔定位漏水难题，“一种水沟孔专用支架”成功破解，降低维护成本；其QC成果《缩短既有车站转机过渡时间》更获省级荣誉，将过渡时间从120分钟压缩至65分钟，已在国铁太原局集团全面推广。这些“接地气”的创新，不仅减轻了工人负担，更让专业队伍的创新能力转化为实际效益，为工程提质增效释放了“新动能”。
班组搭建起“导师带徒+技术沙龙+技能比武”的立体化培养体系：老师傅手把手传授转辙机调试技巧，年轻员工带着问题在沙龙里碰撞思路，年度技能大赛则成为检验实力的“竞技场”。培训内容紧扣铁路信号专业最新标准与技术趋势，确保人才培养的专业性和前瞻性。分层培训让新人快速成长，健全激励机制让骨干脱颖而出——近三年，班组累计培养出12名铁路信号专业技师，3人获评公司“技术标兵”。
在贵广线榕江站抢险中，暴雨导致信号设备受损，班组队员冒雨奔赴现场，连续奋战22小时，徒手清理设备积泥、精准调试参数，最终提前3小时恢复信号，保障了铁路大动脉的畅通；在青盐铁路突发故障时，连夜驱车400公里，抵达后立即投入抢修，用8小时完成常规12小时的工作量。（工人日报客户端记者 黄榆 通讯员 郎艳玲）
配资炒股公司提示：文章来自网络，不代表本站观点。
